“招手上车，每位3元”的招牌、黄绿相间的颜色、流畅的车身线条，这个春节，在南浔中心城区的街头，市民们不时能够看到如此“打扮”的出租车在大街小巷上穿行。

1月21日，以南浔交投公司为经营主体，实行公车公营的经营模式，统一调度、统一管理的10辆旅游出租车投入运营。记者有幸成为首批乘客坐上了旅游出租车。车型为众泰朗悦1.6升手动基本型，司机边上有两个座位，后排和普通的汽车一样是三个座位，五名乘客的乘坐空间并不显拥挤。只要车内还有空位，乘客招手即可上车，最大程度地提高了这10辆车的载客率。

“我要去望津小区，是不是也是3块钱啊？”在泰安路，吕阿姨第一次坐上了南浔的本土出租车。

“是的，只要在长湖申航线南面都是3块钱，北面的话就是5块钱。”司机耐心地解释。

吕阿姨对记者说，以前去超市买东西回来叫三轮车总要花上6至8块钱，有时候觉得心疼就直接走回家，这路也是蛮远的。现在好了，有了出租车，只要三块钱就能到家，又快又方便。

“听亲戚朋友在说南浔也有出租车了，当时还想怎么没见到过呢。”吕阿姨笑着说，“没想到，这就坐上了。”以前坐三轮车讨价还价都要磨上几分钟，有些三轮车还特别不注意交通规则，坐在车上胆颤心惊，出租车安全就特别有保障。现在又恰逢春节，过年走亲访友，有了旅游出租车，就跟有私家车一样方便。

“出租车长得还挺好看的。”市民张女士说，虽然跟其他的出租车长得有些不一样，但是出租车的运行，可以更好地优化南浔城区交通环境，有助于提升城市形象。

据记者了解，旅游出租车可以说是公交车和出租车的结合体，如果是顺路的乘客，可以搭载同一辆出租车，乘客到达目的地下车后，其他乘客继续可以乘坐。车型有别于我们常见的出租车车型，是6座多功能车，与一般的出租车只能搭载4名乘客相比，可以多载一名客人。

旅游出租车的运营范围东至浔东大船港，西至南浔国际建材城，北至巨人电梯（开发区），南至区消防大队。范围不仅包括老城区和古镇区，还延伸至开发区、城市新区，极大地便利了居民的出行。

另据了解，通过春节后近几天试运营状况来看，群众反映及运营秩序良好。经过半年左右试运营，还将有更多的旅游出租车投放市场，真正让市民出行更加安全便捷。